Bratislava buduje nové protipovodňové bariéry. Skúsenosti z minulého roka dávajú opatreniam za pravdu
Minuloročná skúsenosť s ničivými povodňami potvrdila, že hrozba prichádzajúca s vodným živlom na území Česka nie je zďaleka vyriešená. Praha chystá nové investície do protipovodňových opatrení na Rašínovom nábreží. Hoci sa minulý rok hlavnému mestu vyhli rozsiahle škody, ktorým Praha čelila v roku 2002, údaje od hydrometeorológov ukazujú, že minuloročné jesenné zrážky boli extrémne a protipovodňová opatrenia sa tak neminú účinkom.
Minuloročné povodne postihli svojou ničivou silou predovšetkým severnú a severovýchodnú oblasť Moravy a Sliezska. Na úpätí Jeseníkov po sebe prírodný živel zanechal stovky rozvalených chalúp. Vtedajšie hydrometeorologické predpovede nezneli priaznivo ani pre veľké mestá v povodí rieky Morava a jej prítokov.
Druhé najväčšie mesto Brno ostalo v prípade nepriaznivého scénara nepripravené. Hrozíca sto ročná povodeň by nechala obyvateľov moravskej metropoly v ohrození s tým, že v meste neboli vybudované protipovodňové opatrenia na taký veľký príliv vody. Len zhodou náhod nezaplnila Brněnská priehrada a najhorší scenár sa nenaplnil
Zrážkový úhrn bol minulý rok rekordný, Praha však ostala mimo ohrozenia
V Prahe sa našťastie nesplnil priebeh z roku 2002. Príčinou však zďaleka nebola len priaznivejšia distribúcia vodných zrážok. Ako ukazuje analýza Českého hydrometeorologického ústavu, zrážkový úhrn bol minulý rok extrémny.
"Celkový priemerný úhrn zrážok za september 2024 na území ČR dosiahol 179 mm (čo predstavuje 298 % normálu 1991–2020). Ide sa tak o najvyššiu hodnotu zrážkového úhrnu pre september a druhý najvyšší mesačný úhrn zrážok na území ČR vôbec v období od roku 1961. Vyšší mesačný zrážkový úhrn (204 mm) bol zaznamenaný len v júli 1997,"
V analýze to vysvetľujú odborníci.
Radní hlavného mesta chcú postupne vylepšovať protipovodňový systém, ktorý sa buduje od ničivej povodne v roku 2002. Aktuálne tak vedenie mesta schválilo návrh verejnej zakázky na stavbu nových mobilných protipovodňových hrádzí na Rašínovom nábreží. V súčasnej dobe sa pri mieste všeobecne nazývanom "Náplavka" predpokladá predovšetkým využitie vrecú s pieskom, ktorých stavba má časové a logistické úskalia. Praha preto chce mať na mieste v centre mesta k dispozícii spoľahlivejšie riešenie.
"Na Rašínovom nábreží nadviažeme na doterajšiu ochranu Prahy novým mobilným hrazením v dĺžke 450 metrov. Investície presahujúce 16 miliónov korún posilnia protipovodňový systém v samom srdci mesta," uviedol pražský radný pre infraštruktúru Michal Hroza (TOP 09).
Primátor Svoboda kladie dôraz na prípravenosť pred extrémnymi klimatickými javmi
Opomenuté vybudované na mieste má potom zásadný význam pre protipovodňovú ochranu ďalších miestnych častí v širšom centre Prahy ako sú Staré mesto, Josefov, Karlín alebo Holešovice. V častiach, kde sa nachádza rada **bytových/domov**, sa tak posilní ochrana pred prípadnými povodňami.
„Ochrana života a majetku pražských obyvateľov je jednou z našich najvyšších priorít. Výstavba moderného mobilného protipovodňového systému na Rašínovom nábreží je ďalším krokom, ako posilniť pripravenosť metropoly na extrémne klimatické javy. V oblasti, ktorá je symbolickým a dopravným srdcom mesta, tým získavame rýchlo nasaditeľné a spoľahlivé riešenie, ktoré významne skráti dobu reakcie v prípade povodňového ohrozenia. Som rád, že Praha pokračuje v budovaní robustného a premysleného systému protipovodňovej ochrany,“
komentoval plány pražský primátor Bohuslav Svoboda (ODS).
Samotné hrazenie bude mať dve časti. Severná časť je navrhnutá v dĺžke cca 125 m a južná časť by mala mať dĺžku cca 325 m. Naviazať bude na už vybudované mobilné hrazenie v oblasti Výtoně, ktoré pokrýva mobilné hrazenie v dĺžke 47 m s hrazenou výškou 0,645 m.
Bežne sa u hrazení s hliníkovými hradidlami počíta s výškou 0,15 – 0,4 m, v tejto výške je zahrnutá aj bezpečnostná rezerva 0,3 m s ktorou je navrhovaná protipovodňová ochrana v celej Prahe. Podľa informácií zverejnených radnicou je predpokladaná cena zakázky 16 200 000 Kč, práce na novom opatrení by mali trvať tri mesiace.
Celý systém protipovodňových opatrení budovaný sústavne od ničivých povodní v roku 2002 má v Prahe dĺžku okolo 20 kilometrov. Jeho súčasťou sú aj unikátne protipovodňové brány na Čertovke. Mesto už do tejto infraštruktúry od povodní, ktoré znamenali evakuáciu 50 000 ľudí, investovalo cez 4 miliardy korún.
Zdroje: autorský text, TZ, Hl. m. Praha, chmi.cz, deník.cz, ekolist.cz
